(09-03) Gesprekken brandweer Amsterdam vanaf 19.08 uur.

_________________________________________________________________________

19.08

AC: Brandweer

DE HON: Goede dag, met burgemeester De Hon van Diemen. Kunt u mij zeggen wat er aan de hand is?

AC: Er is een Boeing 747 neergestort op de flat Groenewijk, Groeneveen in de Bijlmer. Een vrachtkist van El Al heeft zich in de flat geboord. El Al is een Israėlische maatschappij. Er is een grote ravage.

DE HON: Het is een Boeing, maar deze zit niet vol met mensen?

AC: Nee. Dat weet ik van Schiphol.

DE HON: O.

AC: Het is een vrachtkist waarin normaal gesproken ongeveer acht mensen worden vervoerd.

DE HON: Was het toestel aan het dalen?

AC: Dat weet ik niet. Er zijn geen gegevens verder. Ik weet alleen dat het toestel zich door een flat heeft geboord en dat er een gigantische puinhoop is.

DE HON: En het was een flat Groeneveen?

AC: Ja. Dat is een heel grote flat in de Bijlmer. Iedereen is gewaarschuwd. Iedereen is er naartoe gestuurd.

De HON: Is er ook Diemens grondgebied bij betrokken?

AC: Ja. Diemen is er ook bij.

DE HON: Maar de brandweer van Diemen is al weg?

AC: Ja, de brandweer is al weg.

DE HON: Oké.

19.09

DE GRAAFF: VC-wagen, hier AC. Over.

HUIJSMANS: Ja, ik heb hier iemand van de Rijks Luchtvaart Dienst, en het schijnt dat het toestel nog redelijk volle tanks heeft gehad en dat is hier niet bekend. Geef dat even door aan Van Rooij, want daar hebben wij nog geen contact mee gehad. (Onverstaanbaar)

DE GRAAFF: Dat is begrepen, Michel.

19.10

DE GRAAFF: C-wagen 1, hier de AC. Over.

C-WAGEN 1: (Onverstaanbaar)

DE GRAAFF: Ja, ik krijg net van de VC-wagen door, die heeft gesproken met iemand van de Rijks Luchtvaart Dienst, en het toestel zou betrekkelijk volle tanks hebben gehad. Wil je dat even doorgeven aan Van Rooij? Over.

C-WAGEN 1: Betrekkelijk volle tanks. Ik geef het door. Over.

DE GRAAFF: Begrepen. Uit.

19.10

DE RUIJTER: Brandweer.

BRANDWEER SCHIPHOL: Goedendag, met (moeilijk verstaanbare naam: John Vos?) (Joost van Gog, PH) van de Luchthavenbrandweer.

DE RUIJTER: Ja?

BRANDWEER SCHIPHOL: In die kist zaten geen goederen die extra gevaarlijk kunnen lijken voor de mannen.

DE RUIJTER: Goed, dank je wel.

(09-03) Mobilofoongesprekken Amsterdamse politie over 'dampen' en 'gassen'.

_______________________________________________________________________________________________

19.11

Xxxx: 'Wij staan onder de wind. Iets bekend over de dampen?'

CMK: 'Hebben we nog geen informatie over.' (3/2)

19.11

Xxxx: '11.02 zit in de Alfa00.' (3/2)

19.11

CMK: 'GVB-bussen opstellen op de Gooiseweg.' (3/2)

19.12

CMK: 'Alfa00, collega's zijn onder de wind. Gassen. Ze kunnen het goed

ruiken. Zitten er gevaarlijke stoffen in? Dat willen we graag weten.' (3/2)

(09-03) Gesprekken brandweer Amsterdam, vanaf 19.14 uur.

__________________________________________________________________________

19.14

VAN DER LAAN: Brandweer.

HUIJSMANS: Ja met Michel. Joost..

VAN DER LAAN: Met Hans.

HUIJSMANS: Hans, sorry. Ik heb net doorgekregen dat er geen gevaarlijke stoffen in het toestel aanwezig waren.

VAN DER LAAN: Dat hadden we al doorgegeven.

HUIJSMANS: Verder willen we voorstellen deze lijn open te houden. En hebben jullie tijd voor de voertuigen en dat soort dingen?

VAN DER LAAN: Ja. Ik heb een lijstje hier. Als je ook een pen pakt..

HUIJSMANS: Heb ik.

VAN DER LAAN: Ja, ik heb hier een lijst. Ik doe het op volgorde. 513, alles met Lodewijk.

HUIJSMANS: Heb ik.

VAN DER LAAN: 33, alles met Marinus; 541 Willem, 42 Anton, 43 Victor..

HUIJSMANS: Wacht even, stop. 42, 43.

HAMBURGER: Mag ik even weten..

HUIJSMANS: Autospuit Victor, autospuit Anton..

VAN DER LAAN: 545 Driemond, 535 Landelijk Noord. 555 autoladder Willem, 554 Anton, 572 ST-SCP, 567 de SL-SCP, 920 SBCP, 564 SBCM, 573 ST-SCH, 596 K Diemen, 591 OVD, 583 A-LAGE, 559 duikwagen allemaal voor perslucht, 547, 548 DV-1, 548 DPS-2, 597 de HV, 537, 597 sorry de C-wagen Diemen is dat, de 632 Duivendrecht met een autospuit, de ASS-31 ook Duivendrecht..

HUIJSMANS: Ook een autospuit?

VAN DER LAAN: Ja, ook een autospuit. En dan de 683HV, ook Duivendrecht, en de 669 Duivendrecht. Dan gaat er naar Anton, dan gaat de 9111 de PC-wagen Zwanenburg, die wordt op Anton neergezet, 991.

HAMBURGER: Hebben we niet te weinig autospuiten?

VAN DER LAAN: Er zijn elf autospuiten.

HAMBURGER: Ja, dat klopt, elf. Maar aan de andere kant moeten we ook een autospuit hebben.

VAN DER LAAN: Aan welke kant?

HAMBURGER: Aan de Karspeldreef. Het leuke is, ik heb geen kaart.

VAN DER LAAN: Theo, waar sta je precies?

HAMBURGER: Wij staan precies aan de andere kant van de Karspeldreef.

VAN DER LAAN: Hoe heet het?

HAMNBURGER: Groesbeekdreef.

VAN DER LAAN: Jij staat op de Groesbeek? De Groesbeekdreef. Ik heb alle officieren zoveel mogelijk naar je toe gestuurd. Te Boekhorst staat hier en Jaspers komt hier ook heen.

HAMBURGER: Oké.

VAN DER LAAN: De commandant is onderweg met het hele spul. De commandant heeft de AVD uit Driebergen van de politie gewaarschuwd en die hebben de Gaasperdammerweg helemaal afgezet tussen Amersfoortseweg, dus tussen de A1 en A2, uitsluitend voor de brandweer en het betreft een Jumbo 747 van El Al. Heb je dat?

VAN DER LAAN: Het is een Jumbo en waarschijnlijk zat er acht man in.

HAMBURGER: Oké.

AC: Brandweer.

MARGRIET: In verband met de Bijlmer. Ik krijg net door dat er op Groeneveen 223 iemand boven zit die er niet uit kan. En naast hem is vuur uitgebroken.

AC: (Onverstaanbaar)

MARGRIET: 223.

AC: We zijn met man en macht bezig.

MARGRIET: Oké.

(09-03) Telefoongesprek tussen verkeersleider Tom Polman (SUP) en Gert Knook, persvoorlichter van de verkeersleiding, om 19.11 uur.

____________________________________________________________________________________

[Achtergrond (voordat telefoonverbinding tot stand komt) : ACC/VKL: ...ik denk dat je

dit voor je moet houden .... SUP: laat eens even kijken... ACC/VKL: maar de

brandweer, dit moet je aan de brandweer meegeven SUP: Ja dat weet ie al lang]

· VL Met Knook

· SUP Nou deze telefoon die doet het niet goed, Ger

· VL Nee

· SUP We vielen er zo maar uit

· VL Ja, inderdaad

· SUP Zeg, eh.. ga even op je stoel zitten, want de cargo.. die bestond uit explosieven, uit gif

en gassen, maar ze zijn niet gevaarlijk en zijn ICAO vervoerbare stoffen. Maar daar

moeten we maar geen (ruchtbaarheid *1) aan geven. En verder gewoon..., dat zat er

dus gewoon ook bij..., maar El Al bidt ons uiteraard natuurlijk om dat onder de pet te

houden, want dan krijg je natuurlijk: daar ligt het aan, en verder gewoon normale losse

rotvracht en zo.
· VL Ja, maar die explosieven en giftige gassen...

· SUP Ja maar die mag je ICAO-wise vervoeren hč

· VL Wat zeg je?

· SUP Ik zeg, ICAO heeft er een lijst van wat er vervoerd mag worden

· VL Ja

· SUP En daar staan ze op..

· VL Ja

· SUP Maar ik denk dat eh...

· VL Nee, daar moeten we maar niet over praten, want dat geeft...

· SUP Nee, nee, nee, nee, nee

· VL ... geeft een gigantische klap...

· SUP Juist... juist

· VL ... hele incident geeft een gigantische shit vanwege die brandende flat. Ik vraag me af,

hoe lang hebben jullie hem onder controle gehad, na de start?

· SUP eh....

· VL Van 18 36 tot hoe laat?

· SUP Nee, nee, dan is ie gecrashed...

· VL O, is gecrashed

· SUP 18 36 is die gecrashed. Ik denk dat ie hooguit, hoe lang zou dat ding gevlogen

hebben? eh.... Mja, misschien zit hij nog in het spul, hij is vertrokken: om zeven...,

goed dat we dat gearresteerd hebben, hij is take-off geweest om 17 22

· VL Ja.... 18 22

· SUP Ja nee, voor ons 17 22. Voor jou 18 22

· VL Ja... is lokaal 18 22

· SUP Ja hij heeft een kwartier gevl.., 14 minuten gevlogen

· VL Ja

· SUP Want hij riep in de buurt van eh... overhead nee...

· VL Ja

· SUP Hij riep in de buurt van eh... overhead Blaricum ongeveer hč 'MAYDAY MAYDAY' en

dat klonk.[achtergrond: ACCV: bij Bussum], bij Bussum, en dat klonk gigantisch

geschrokken

· VL Ja, ja, ja

· SUP Hij heeft vrij lang, hij heeft toch vrij lang gevlogen.... Ja, hij heeft hem ook vrij lang

hoog gehouden...

· VL Ja

· SUP ... en de speed ging er niet uit..., nee.. en zitten flaps wilden ze hebben en toen is ie...,

a ja het ding is geėxplodeerd

· VL Ja

· SUP .. maar goed...

· VL Okay

____________________________________________________________________________________

· SUP Wat kan ik nog meer voor je doen, meer niet hč?

· VL Nou nee, niet meer dan...

· SUP Nee ik zou het niet weten

· VL ...Heb je nog iets op de R/T kśnnen doen voor ze, hebben ze nog eventueel anders

dan...

· SUP Nee, hij wilde persé, hij wilde persé op de 27 landen en de... [achtergrond: SUP: tegen

verkeersleider: ja, ja moet je horen, die captain beslist dat ]... ja ik praatte even tegen

ACCV, nee hij wilde persé op 27 nou en een kist in nood, die krijgt wat hij hebben wil,

zo simpel is dat

· VL Eh.. hij was overgegeven aan ACC?

· SUP Wij hebben d'r even mee gewerkt, en we hebben hem ook nog wel terug kunnen

zetten op Approach. En dat is allemaal goed .. en daar heeft ie ook gewoon gewerkt...

· VL Ja

· SUP .. tot 17 36

· VL Ja, ja, ja

· SUP Nou, de r/t band die is uiteraard gearresteerd. Ja, je kan beter eh... mja..ja. En ik heb

de radartapes uiteraard ook laten arresteren, dus dan hebben we morgen alle.. de

hele zooi voor handen

· VL Ja, ja

· SUP En [naam] is onderweg hier naar toe

· VL [naam] is op de hoogte hoor? Ik heb hem gebeld...

· SUP Je hebt hem gebeld. Ja als, ik kan die man niet bellen, als ie hier geen telefoon-

nummer ...

· VL Nee dat is...

· SUP Maar dan bel ik dus uiteraard [naam] en dat heb ik al gedaan

· VL Ja, okay

· SUP Ja, en verder, wie zijn er, hoeven wij niemand meer te bellen hč: de politie weet het,

de wachtmeteoroloog, de Operator, Chef verkeersleider dat ben ik..

· VL Ja

· SUP ...Milligen, HAMS, Schiphol..

· VL ... gehad

· SUP ...iedereen gehad

· VL Oh weet je: jij zegt, de brandweer van Schiphol is ingezet...

· SUP Ja de helft hč

· VL Ja, maar wie nog anders?

· SUP Nou ik neem aan: de Gemeente brandweer van Amsterdam en van Weesp...

· VL Ja

· SUP maar dat zijn gissingen

· VL ..dat je weet ..

· SUP Nee, wee.. nee, ik kan niet natuurlijk die politie steeds lastig vallen, want die lijn staat

er roodgloeiend van de meldkamer hč. Je kent dat nummer hč?

· VL Welk, van de meldkamer?

· SUP Ja, [telefoonnummer]

· VL [telefoonnummer]

· SUP Ja

· VL Okay, Ik houd het bij de hand

· SUP Ja, dat is wel makkelijk

· VL Ja, okay

· SUP Als er wat is, dan bel je

· VL Ja hee sterkte

· SUP Doeg

Voetnoten: 1 - Niet goed te verstaan*

Voetnoten: *1 - Niet goed te verstaan

Voetnoten: 1 - Niet goed te verstaan*